Samstag, 21. Januar 2012

Winterbetrieb - 21.1.2012

Jetzt habe ich schon über 4000km elektrisch gefahren. Täglich so um die 10km.

Im Winter geht die Reichweite, bedingt durch die Blei-Gel-Akkus, allerding drastisch zurück!
Während ich bei +24°C eine Reichweite von 32km habe, geht sie bei +2°C auf 17km und bei -4°C auf 9km zurück! Mir genügt das aber um zum Firmenparkplatz zu kommen.

Schuld daran ist auch dass ich frühmorgens im Winter Licht, Scheibenwischer und elektrisches Heizgebläse einschalten muß.

Bei Schneefall fahre ich nicht, weil Sommerreifen drauf sind. Sonst geht alles prima.